=>l'origine du drift<=
En course automobile,pour être perfomant, et ceci quelle que soit la discipline,il faut obligatoirement avoir une voiture qui adhère un maximum au sol.Cela passe évidamment par les pneumatiques qui doivent donc être le mieux adaptés à la nature du sol sur lequel évoluent les voitures.Cette condition s'applique aussi et forcément à nos modeles réduits, dont les pneumatiques ont une importance primordiale pour le bon comportement et les bonnes perfomances des autos.Quelques illuminés, certainement des gens qui en avaient assez de se prendre la tête pour faire tenir la route leur véhicule,ou d'autres qui trouvaient que le budget des gommes commençait à dépasser toutes leurs espérances, se sont alors demandés pourquoi on ne ferait pas l'inverse, c'est à dire pourquoi on ne ferait pas l'inverse, c'est à dire pourquoi on ne ferait pas glisser les voitures au lieu de les faire coller le bitume!
L'art du drift était né, pour les véhicules grandeur,et aussi pour nos modèles réduits!
source:auto rcm
